На автомобильных дорогах возникают ситуации, когда водители, считая свои действия правомерными, получают административные штрафы. Одним из наиболее часто встречающихся оснований для привлечения к административной ответственности является нарушение правила предоставления преимущества пешеходам.
Сотрудники Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) осуществляют патрулирование в местах, где наиболее часто фиксируются нарушения данного правила, включая оживлённые пешеходные переходы, сложные перекрёстки и участки с ограниченной видимостью. Нарушения фиксируются как непосредственно сотрудниками, так и с использованием технических средств видеофиксации, материалы которых впоследствии используются в качестве доказательств.
Конфликты между водителями и пешеходами часто возникают в случаях, когда пешеход только начинает пересекать проезжую часть, а автомобиль проезжает на некотором удалении. Водитель может считать, что не создаёт препятствий для движения пешехода и не представляет угрозы его безопасности, однако инспектор ГИБДД квалифицирует данное действие как нарушение, поскольку в соответствии с законодательством водитель обязан предоставить преимущество пешеходу. В результате водители привлекаются к административной ответственности в виде штрафа, с которым они нередко не соглашаются.
Для понимания применимости данного требования необходимо обратиться к нормам Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП). Согласно статье 12.18 КоАП, непредоставление преимущества пешеходу влечёт наложение административного штрафа в размере от 1500 до 2500 рублей. Однако данное правило имеет ряд исключений.
Если дорога разделена разделительным бордюром, зелёной полосой или островком безопасности, она юридически рассматривается как два отдельных участка. В этом случае, если пешеход находится на противоположной стороне дороги от транспортного средства, водитель не обязан предоставлять ему преимущество, поскольку это не противоречит законодательству. Данный аргумент может быть использован при обжаловании постановления по делу об административном правонарушении в случае, если инспектор неправильно истолковал ситуацию.
Для определения границ применения здравого смысла и формальной ответственности необходимо учитывать положения Правил дорожного движения (ПДД). В пункте 14.1 ПДД установлено, что водитель обязан уступить дорогу пешеходу, если тот начал движение по пешеходному переходу. Однако на практике водители не всегда правильно понимают, как следует трактовать термин «уступить дорогу».
Как разъясняет портал njcar.ru, термин «уступить дорогу» определяется в пункте 1.2 ПДД следующим образом: уступить дорогу – это не создавать помех для движения транспортного средства или пешехода, имеющего преимущество. Это означает, что водитель не должен вынуждать пешехода изменять скорость, останавливаться или отступать. Если пешеход ещё не достиг полосы движения транспортного средства и его путь не пересекается с траекторией движения автомобиля, то говорить о нарушении не представляется возможным.
Тем не менее, даже при полной уверенности в правомерности своих действий, водителям рекомендуется проявлять осторожность. Хотя закон может быть на стороне водителя, процесс обжалования постановления по делу об административном правонарушении может быть длительным и утомительным. В некоторых случаях проще притормозить и пропустить пешехода, что займёт несколько секунд, но позволит избежать штрафа и связанных с ним объяснений, сообщает источник.