На минувшей неделе дебютировал обновленный VW Taos, который удивил новым дизайном с гладкой, тонкой решеткой радиатора. Это придает автомобилю радикально иной вид по сравнению с предыдущей моделью.
Обновленный Taos демонстрирует тенденцию, когда VW пытается сделать свои автомобили с двигателем внутреннего сгорания более похожими на электрические внедорожники, такие как ID.4. Однако представители компании утверждают, что основная причина отказа от традиционной большой решетки заключается в желании сделать световую полоску более заметной.
Обновленный Taos не стал первым автомобилем VW с узкой решеткой радиатора. Mk8 Golf, выпущенный в 2020 году, впервые представил эту особенность дизайна для автомобилей с ДВС, заимствовав внешний вид у электрического ID.3. Похоже, что эта тенденция будет только усиливаться.
Представитель VW отметил, что компания была известна тремя хромированными планками, но теперь отходит от этого стиля в пользу более современного дизайна, который будет применяться ко всем новым моделям, представленным в этом году. Ожидается, что аналогичные изменения коснутся нового Tiguan и следующего поколения Atlas 2026 года.