Чибис исключил конкуренцию портов Мурманска и Усть-Луги
В ходе ПМЭФ 3 июня губернатор Мурманской области Андрей Чибис сообщил, что проектируемый в регионе терминал для белорусских грузов не станет конкурентом порту Усть-Луга, а дополнит его в рамках международного транзитного коридора. По словам Чибиса, создаётся комплексная цепочка поставок, включающая транзит грузов из Китая. Об этом сообщает издание DP.RU.
Проектную документацию терминала планируется подготовить к концу 2026 года. Заявленная мощность — от 25 до 30 млн тонн в год, приоритетные грузы — минеральные удобрения и нефтепродукты. Первые мощности рассчитывают ввести к 2028 году. Идея использовать Мурманск для белорусского экспорта возникла после 2022 года из-за закрытия балтийских портов для республики.
Также Чибис сообщил, что в августе 2026 года в Мурманский морской торговый порт впервые зайдёт судно китайской NewNew Shipping Line. Ожидаемый объём первой перевалки — 500 контейнеров. Ранее запуск прямого сообщения переносился из-за закрытия Северного морского пути и пересмотра экономики.
Порт Усть-Луга принимает белорусские грузы с 2022 года. За первые шесть месяцев 2024 года там перевалили 502 тыс. тонн продукции — в основном нефтепродукты, удобрения и химикаты. NewNew Shipping Line, начавшая работу на российском направлении в 2023 году, постепенно наращивает объёмы: в 2025 году выполнено 25 рейсов.
Компания также строит шесть контейнеровозов для южного маршрута через Суэцкий канал, которые с октября 2026 года увеличат частоту сервиса Китай — Санкт-Петербург до двух рейсов в месяц.
