Эксперты рассказали о рисках бензина «Евро-3» для двигателя

В статье, опубликованной на портале НР24.Мурманск, специалисты рассмотрели возможные последствия использования бензина класса «Евро-3» для автомобилей. Эту информацию сообщает сайт Ньюсрум24 Мурманск.

Топливо данного стандарта отличается повышенным содержанием серы и более низким октановым числом по сравнению с современными нормами. По мнению экспертов, это может вызвать детонацию, образование нагара и ускоренный износ двигателя.

Особенно уязвимы современные инжекторные двигатели с тонкой электроникой и системами нейтрализации выхлопа. Для них применение бензина «Евро-3» способно привести к выходу из строя катализаторов и датчиков.

Для старых карбюраторных моторов, конструктивно рассчитанных на такой бензин, риск поломки ниже, однако специалисты рекомендуют по возможности использовать более качественное топливо.

В материале также отмечается, что в России с 2016 года бензин «Евро-3» официально не производится, но на некоторых АЗС могут оставаться его запасы. Водителям советуют проверять маркировку топлива.