Логистические доходы в Арктике могут стать вторыми после добычи

Алексей Фадеев, исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области, прокомментировал статью губернатора Андрея Чибиса. Он заявил, что доходы от логистики в Арктике могут стать вторым по значимости источником поступлений после добычи полезных ископаемых. Об этом сообщает издание Техносуверен.

Мурманский порт, единственный незамерзающий порт на Северном морском пути, способен принимать суда любого водоизмещения. Из-за нестабильности на традиционных маршрутах через Ближний Восток Северный морской путь становится для азиатских стран безопасным и эффективным транзитным коридором.

Для реализации этого потенциала требуется масштабная модернизация портовой инфраструктуры и расширение пропускной способности. По мнению Фадеева, роль Мурманска как базы для энергетических и промышленных проектов на арктическом шельфе будет расти в ближайшие 10–15 лет.

Введенные секторальные санкции, как отметил эксперт, не повлияют на работу порта, поскольку он уже переориентирован на внутренние задачи и работу с дружественными странами. Накопленный Россией опыт развития в условиях внешнего давления позволяет Мурманску становиться не только национальным, но и глобальным транспортным хабом.