Мурманск становится ключевым логистическим хабом из-за перегрузки Востока

Исполнительный директор Мурманского морского торгового порта и Мурманского балкерного терминала Павел Олейник в беседе с РБК заявил о растущей роли Мурманска как логистического центра страны. Это связано с перестройкой российской портовой системы после изменения внешнеторговых направлений. Об этом сообщает издание Хибины.ru.

После сокращения сотрудничества с европейскими рынками грузопотоки переориентировались на страны Азии, Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. В результате значительно возросла нагрузка на инфраструктуру Дальнего Востока и железнодорожный Восточный полигон.

Мурманск способен принять часть логистических потоков благодаря глубоководной инфраструктуре, прямому выходу в океан и опыту работы с крупными грузами.

В Арктическом бассейне наблюдается снижение грузооборота, в основном из-за уменьшения перевалки сухих грузов, включая уголь. При этом в Мурманске растут объемы поставок железорудного сырья и минеральных удобрений, что компенсирует падение по другим направлениям.

Отдельное внимание уделяется развитию Северного морского пути. Пока перевозки по этому маршруту носят точечный характер, но в перспективе он может стать частью стабильной логистической системы при развитии ледокольного флота и арктического судоходства.