К расселению «авариек» в Мурманской области будут привлекать застройщиков
Мурманские застройщики теперь обязаны расселять аварийное жилье за свой счет. Новый механизм — комплексное развитие территорий (КРТ): земля под строительство достается только вместе с обязательством переселить жильцов «авариек». Об этом на пресс-конференции к 70-летию Дня строителя рассказала вице-губернатор Ольга Вовк. Об этом пишет сайт Северпост.
«Это социальная ответственность застройщика, которая идет в нагрузку за предоставление земельного участка», — пояснила Вовк. По ее словам, практика распространена по всей России. Девелопер сам выбирает: перечислить деньги в бюджет на расселение или собственными силами переселять людей из аварийных квартир.
Первые проекты уже в работе. В 2025 году группа «Аквилон» подписала договор на 16 гектаров в районе Верхне-Ростинского шоссе. Там за 10 лет вырастет жилой комплекс с парками и спортплощадками, вложения — более 13 миллиардов рублей. В 2026-м анонсировали застройку микрорайона Жилстрой: к 2036 году в границах улиц Генералова, Декабристов, Зеленой, Марата, Фрунзе и Халтурина появится почти 180 тысяч квадратных метров жилья и необходимая инфраструктура. Соглашение с девелопером «Интерстрой» подписано по улицам Калинина и Бредова — там тоже расселят аварийный фонд за счет компании.
Но не все застройщики горят желанием участвовать в программе. Некоторые прямо отказываются, потому что квартиры и так продаются, — призналась Вовк. «Нам еще приходится их уговаривать», — добавила она. Условия жесткие: жилье для переселенцев положено с чистовой отделкой и мебелью по стандарту, а цена фиксированная. При этом новостройки в Мурманске и Коле продают с черновой отделкой. Поэтому власти параллельно выкупают готовые квартиры — уже приобретено около 80 в ЖК «Русский Север». Это дешевле, чем строить самим.
Проблема огромная: до 2027 года нужно расселить более 600 человек из 35 домов, признанных аварийными до 2017 года. Всего в области 670 аварийных домов, в них живут свыше шести тысяч северян. На расселение первого этапа заложен миллиард рублей, на второй — еще не менее 13 миллиардов. Сейчас правительство уточняет программу на 2027-2028 годы: опять же, что выгоднее — купить или построить. Пока опыт показывает: покупка дешевле.
