НТК готова увеличить грузопоток в арктические порты РФ

«Национальная транспортная компания» (НТК) заявила о готовности нарастить грузопоток через арктические порты России, включая Мурманск. В компании считают, что потенциал этого направления пока используется недостаточно. Данную информацию сообщает портал Большое Радио.

Как отметил директор по логистике и тарифному регулированию Андрей Рыженков, НТК уже чаще выбирает Мурманское направление там, где оно дает лучший оборот вагона. Если тарифы на перевозки в Мурманск и Балтию станут сопоставимыми, значительная часть грузов может переключиться на север. Это разгрузит Балтику и повысит эффективность всей сети.

В компании подчеркивают, что у НТК достаточно парка, чтобы обеспечить рост перевозок в направлении Мурманска. Уже внедряются технологии, которые повышают производительность каждого вагона и сокращают порожний пробег. Одно из решений — схема «Большого кольца»: после доставки удобрений в Мурманск вагоны загружаются апатитовым сырьем и следуют на перерабатывающие предприятия, а затем возвращаются за новой партией. Это почти исключает порожние рейсы и снижает затраты грузовладельцев.

По словам Рыженкова, дополнительный потенциал Мурманска связан с грузами для западных и южноамериканских рынков. Например, минеральные удобрения для Бразилии выгоднее отправлять через северные порты, не перегружая Восточный полигон. Однако для этого нужны сопоставимые тарифы на маршрутах через Балтику и Мурманск. Сейчас высокая загрузка балтийских подходов и очереди поездов снижают скорость движения, но при тарифном паритете часть грузовой базы естественным образом перейдет на север, разгрузив Балтику и повысив производительность сети.