После 20 лет ожидания к месторождению Партомчорр начали строить дорогу
В Кольском Заполярье наконец-то начали строить дорогу к месторождению апатит-нефелиновых руд Партомчорр. Освоить его пытались более 20 лет. Сейчас компания «Партомчорр» готовит месторождение к разработке и ведет геологоразведочные работы вместе с Кольским научным центром РАН. Об этом рассказывает издание Московский Комсомолец Мурманск.
Дорогу прокладывают от озера Малый Вудьявр. Она нужна только для бытовых нужд и доставки персонала. Обогатительную фабрику здесь строить не будут — руду планируют вывозить по железной дороге через действующую станцию Имандра.
Доступ на территорию месторождения остается свободным для туристов и любителей пеших прогулок. Компания работает по лицензии и соблюдает природоохранное законодательство и режим особо охраняемой природной территории.
Лицензию на разработку компания получила еще в 2006 году. По ее условиям инфраструктуру должны были начать строить не позднее мая 2009-го, а горнодобывающее предприятие запустить до мая 2012-го. Сроки не выполнили. В 2011 году проект подземного рудника прошел Главгосэкспертизу, но работы не начались из-за отсутствия разрешения на прокладку дороги — один из вариантов трассы проходил через территорию планируемого нацпарка «Хибины» и вызывал возражения экологов и туристов.
Запасы месторождения оцениваются примерно в миллиард тонн руды. «Акрон» планирует начать разработку в 2029 году. Инвестиции в проект — около 40 миллиардов рублей. На первом этапе компания хочет открытым способом добыть около 150 миллионов тонн руды за десять лет, а строительство подземного рудника рассматривает на 2034–2035 годы.
