Глава китайского автоСМИ отказался удалять материалы о тестах FSD
Tesla потребовала от китайской медиаплатформы D1EV прекратить несанкционированные испытания системы Full Self-Driving и удалить связанные материалы. Поводом стал конкурс интеллектуального вождения в Чанше, где использовалась Model Y с неофициально активированной версией FSD V14.2.2. Об этом рассказывает издание Science XXI.
По версии автопроизводителя, программное обеспечение включили с помощью незаконного взлома, что открыло доступ к функциям, не разрешённым в Китае. Компания также считает, что публичная трансляция испытаний нарушила требования регуляторов, касающиеся допуска к тестированию и достоверности материалов.
В адрес D1EV направлены требования удалить видеоролики и публикации, вернуть машины к заводским настройкам и предоставить идентификационные номера автомобилей в течение 48 часов. Кроме того, Tesla запросила письменное обязательство не заниматься обратной разработкой и несанкционированным доступом к системам.
Глава D1EV Пан Ичэн отверг претензии, заявив, что редакция неоднократно просила официальный доступ к тестовым версиям для объективных обзоров. Он подчеркнул, что освещение FSD V14 должно ускорить процедуру официального допуска системы в Китае, и добавил: «Если ваш юридический отдел считает необходимым принять меры, пожалуйста, сделайте это. Мы не будем удалять материалы».
FSD V14 пока не получила полного разрешения китайских регуляторов, хотя некоторые владельцы заплатили за опцию 64 тысячи юаней. Ограничения породили нелегальный рынок: сторонние инструменты за несколько сотен юаней разблокируют недоступные функции. Аналогичные случаи расследовались в Южной Корее, где более 80 владельцев Tesla проверяли из-за использования внешних устройств для активации FSD.
