Немецкие поставщики автозапчастей уходят в медицину и оборонку

Немецкие производители автокомпонентов массово ищут заказы за пределами автомобильной отрасли. Они переключаются на медицинские технологии, робототехнику и оборонный сектор, пишет Financial Times. Об этом сообщает издание Деловая газета "Взгляд".

Причина — сокращение производства в Европе и растущая конкуренция со стороны китайских электромобилей. По данным издания, изменение курса отражает пессимизм в отношении перспектив немецкого автопрома, чей глобальный успех некогда символизировал достижения страны.

Ассоциация VDA прогнозирует, что к 2035 году отрасль потеряет еще около 125 тыс. рабочих мест. Опрос FTI-Andersch показал, что три из четырех поставщиков уже ищут заказы вне автомобильного сектора.

Крупнейший поставщик Bosch сокращает 22 тыс. рабочих мест и расширяется в робототехнику. Баварская компания Sembach, выпускавшая 600 млн керамических деталей в год, теперь производит 400 млн и к 2033 году планирует снизить долю автомобильной выручки с 80% до 40%, переключившись на комплектующие для кардиостимуляторов и эндоскопии.

Volkswagen анонсировал сокращение 19 тыс. сотрудников в Германии до конца 2026 года. Увольнения также проводят Mercedes-Benz и поставщики Bosch, Aumovio, ZF Friedrichshafen и Mahle.