Увольнения в Финляндии затронули аккумуляторные заводы
Финский производитель аккумуляторов Ioncor начал переговоры о сокращении персонала на своих предприятиях в Финляндии и Германии. Под сокращение или корректировку должностных обязанностей могут попасть до 287 человек, 260 из которых трудятся на площадках в Сало и Уусикаупунки. Об этом рассказывает издание DP.RU.
В компании отметили, что ряд крупных программ контрактного производства близится к завершению, а конкуренция со стороны неевропейских игроков усиливает давление на издержки. Гендиректор Ioncor Робертс Абеле связал реструктуризацию с переходом от модели, ориентированной исключительно на контрактное производство, к выпуску собственных аккумуляторных решений.
Это уже не первое сокращение на этих заводах: в начале 2026 года Ioncor уволила 125 работников. Всего в компании занято около 830 человек.
Ioncor — бывшее аккумуляторное подразделение финского автозавода Valmet Automotive, выделенное в отдельную компанию в 2024 году. Она управляет тремя крупными заводами: два находятся в Сало и Уусикаупунки, третий — в немецком Кирхардте. Первое производство запустили в 2019 году, второе — в 2021-м на территории автомобильного комплекса Valmet Automotive.
В сентябре 2025 года Valmet Automotive продала свою долю в Ioncor финской государственной компании Finnish Minerals Group, которая стала крупнейшим собственником с пакетом 70%. Смена владельца происходила на фоне истечения контрактов с Mercedes: на заводе в Уусикаупунки начались массовые сокращения, а 1 декабря конвейер впервые с 1969 года остановился. Сейчас компания пытается переориентироваться на сборку промышленной техники — автобусов и бронемашин, на предприятии осталось около 400 работников.
