В Японии протестируют дороги, заряжающие электромобили в движении
Компания Honda разрабатывает систему беспроводной зарядки электромобилей, которая позволит подзаряжать их прямо во время движения. Технология Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT) передает энергию через модули под дорожным покрытием, что сокращает число остановок на зарядных станциях. Об этом сообщает портал Самара онлайн 24.
Первые испытания на реальных дорогах запланированы на начало 2027 года. Уже завершена разработка ключевых компонентов: источника постоянного тока, передающих площадок и приемника на днище автомобиля. Принцип работы сходен с беспроводной зарядкой смартфонов, однако катушки встроены в дорожное полотно.
В конце 2026 года будет создан испытательный участок. Инженерам предстоит проверить работоспособность системы, безопасность электромагнитного излучения и долговечность модулей, для чего автомобили проедут суммарно около миллиона раз. Также требуется подтвердить возможность передачи мощности до 150 кВт на высоких скоростях.
Проект стартовал в 2021 году, к нему присоединились строительные компании Taisei Corporation и Taisei Rotec. Первый этап ориентирован на электрический транспорт для логистики и грузоперевозок. Подобные решения уже опробуются в Европе: например, израильская Electreon и оператор VINCI испытали систему на участке магистрали у Парижа, достигнув пиковой мощности свыше 300 кВт. Honda представит новые данные на Japan Mobility Show Bizweek в октябре, сроки коммерческого запуска пока неизвестны.
