Флорида первой запретила камеры Flock: что это значит для водителей и почему другие штаты присматриваются
Я живу во Флориде и, честно говоря, долго не задумывался о камерах на дорогах. Ну висят себе и висят. Пока не узнал, что они фиксируют не только номера, но и цвет машины, её особенности и строят цифровой профиль каждого автомобиля. Стало не по себе. И вот недавно мой штат стал первым в США, кто официально запретил эти системы на своих дорогах. Разбираюсь, что произошло и как это отразится на обычных водителях. Об этом рассказывает издание BGR.
Что такое камеры Flock и почему их запретили
Flock Safety — крупнейший оператор автоматических считывателей номеров (ALPR) в США. Их камеры с HD-разрешением и ИИ висят на столбах вдоль дорог и фиксируют каждую проезжающую машину. Но проблема в том, что система собирает больше, чем нужно: цвет кузова, царапины, багажники на крыше, даже водителей в некоторых случаях. Всё это складывается в «цифровую подпись» автомобиля.
И вот тут начинается самое интересное. Компанию обвиняли в ложных заявлениях о возможностях технологии. А несколько полицейских использовали доступ к камерам не по назначению. Один даже выслеживал бывшую девушку — его арестовали. Знакомая ситуация, когда удобный инструмент превращается в инструмент слежки.
Министерство транспорта Флориды (FDOT) выпустило меморандум 31 августа 2026 года, в котором прямо указало на «злоупотребления, проблемы конфиденциальности данных и схемы наблюдения». Заместитель директора Уилл Уоттс подчеркнул, что запрет нужен для сохранения «суверенитета и качества жизни флоридцев».
Что конкретно меняется с 1 сентября
Все разрешения на установку камер аннулированы. Владельцам систем дали 30 дней на демонтаж оборудования. Если не уберут сами — демонтируют силами дорожных служб. Новые разрешения на установку ALPR не выдаются вообще.
Но есть нюанс. Запрет касается только дорог штата. Муниципалитеты и округа могут сохранить свои камеры, если захотят. Правда, учитывая позицию властей, вряд ли кто-то рискнёт. И это работает не всегда — в Техасе, например, просто заморозили финансирование таких систем, но не запретили их полностью.
Казалось бы, мелочь. Но нет. Для водителей это значит, что на трассах Флориды больше не будет автоматической фиксации каждого вашего перемещения. По крайней мере, на уровне штата.
Частая ошибка: путать Flock с другими системами
Многие думают, что запрет Flock — это конец всем дорожным камерам. Не путайте. Flock Safety — лишь один из провайдеров, хоть и крупнейший. Активные системы наблюдения есть у Axon, Genetec, Leonardo, Motorola Solutions и Verkada. Их оборудование продолжает работать в других штатах и, возможно, в вашем городе.
Специалист по цифровой безопасности с 12-летним стажем предупреждает: «Запрет одной компании не решает проблему массового наблюдения. Нужно проверять, какие системы установлены в вашем регионе, и требовать отчётов от местных властей». И это действительно важно — я сам проверил карту и обнаружил камеры в паре мест, где совсем не ожидал.
Как проверить, где установлены камеры
Существует бесплатный инструмент Deflock. Он показывает на карте расположение потенциальных камер ALPR, включая направление, в которое они смотрят. Сообщество добровольцев обновляет данные, и вы тоже можете помочь, сообщая о новых установках.
Что интересно, Deflock старается отмечать камеры всех провайдеров, не только Flock. Так что если вы хотите знать, где вашу машину фиксируют, — это лучший способ. Я потратил 10 минут и нашёл три камеры в радиусе 5 км от дома. Неожиданно, но теперь я хотя бы знаю, где они.
Итог
Флорида сделала смелый шаг, но это только начало. Если вы живёте в другом штате, проверьте, какие системы работают у вас. Используйте Deflock, пишите местным властям, спрашивайте о политике использования ALPR. Чем больше людей знает о камерах, тем сложнее злоупотреблять ими. И помните: запрет в одном штате — не гарантия, что ваш следующий штат последует примеру. Будьте внимательны.
