Гаджет Asus, который удивляет: превращает велосипед в электро-байк за минуты

Я думал, что превратить обычный велосипед в электро-байк — это удел энтузиастов с паяльником и кучей свободного времени. Пока не наткнулся на новинку Asus. Компания, известная ноутбуками и смартфонами, выпустила клипсу, которая цепляется к подседельному штырю и катит колесо. Звучит как фантастика? Проверим.

Что такое Asus Oxiis E250G1 и как он работает

Это автономное устройство с мотором, съёмным аккумулятором и роликом, который касается заднего колеса и передаёт усилие. Никаких цепей, никакой замены втулки — просто прикрепил и поехал. Средняя стоимость готового электро-байка — около 2000 долларов, а тут вы получаете электрическую помощь за гораздо меньшие деньги. Устройство выдаёт до 31 мили (около 50 км) запаса хода и разгоняется до 19 миль в час (примерно 30 км/ч). Внутри — батарея на 158,4 ватт-часа, средняя мощность 250 Вт, пиковая — до 500 Вт. Заряжается через USB-C за два часа.

Совместимость: какие велосипеды подойдут

Главное — размер колёс и диаметр подседельного штыря. Oxiis подходит для колёс от 16 до 29 дюймов, шириной до 60 мм, включая 700c. Штырь — от 25,4 до 34,9 мм, это большинство рам. Городские, шоссейные, горные и гибриды — почти всё подойдёт. Установка занимает пару минут, нужен только 5-миллиметровый шестигранник. Один конец зажимается на штыре, ролик ложится на покрышку — и готово.

Три режима и адаптивная помощь

У Oxiis есть Adaptive Boost Technology — система сама считывает уклон и добавляет мощности на сложных участках. Режимы: Eco для экономии заряда, Normal для ежедневных поездок и Sport для крутых подъёмов. Встроенные задние фонари мигают при торможении — безопасность на дороге. Это стандарт даже для дешёвых электро-байков, но приятно, что здесь он есть.

Частая ошибка: путать с DIY-наборами

Не путайте Oxiis с наборами для переделки велосипеда, которые требуют замены колеса или цепи. Там нужны инструменты, навыки и час работы. Здесь — просто клипса. Но есть нюанс: цена пока не объявлена. Конкуренты уже есть: Kamingo за ~589 долларов с мощностью 750 Вт и запасом хода 55 миль, Livall PikaBoost 2 за 370 долларов с батареей 220 Вт·ч и 43 милями. Так что Asus придётся постараться с ценой.

Специалист по велотехнике с 15-летним стажем предупреждает: «Перед покупкой проверьте, что ваш подседельный штырь не карбоновый — зажим может его повредить. И не ждите чудес на затяжных подъёмах: 250 Вт — это помощь, а не замена двигателя». Я бы добавил: если ваш вес больше 100 кг, запас хода сократится на треть.

Итог

Oxiis — отличная идея для тех, кто хочет попробовать электро-велосипед без серьёзных вложений. Но подождите анонса цены и первых обзоров. Если цена будет ниже 500 долларов — это хит. Если выше — конкуренты уже готовы. Следите за новостями.