Строят вверх килем: как создают уникальное судно «Павел Михаленко» для Арктики
На судостроительном заводе «Волга» достраивают гидрографическое судно «Павел Михаленко» для Северного морского пути. Сейчас там происходит то, что удивит любого моряка: рубку монтируют вверх килем. Об этом сообщает портал Nord-News.
Судно заказал Росатом. После спуска на воду оно отправится работать в Арктику: проводить научные исследования, возить специалистов и грузы, обслуживать навигационное оборудование.
Почему вверх дном? Всё из-за ограниченной высоты эллинга. Корпус собирали по секциям с особой точностью. Но рубка не вписалась. Металл тонкий, поэтому просто так развернуть её нельзя — можно деформировать корпус.
Инженерам пришлось разработать специальную технологию, чтобы аккуратно установить рубку на место. Сейчас она готова, и судостроители приступают к монтажу оборудования.
