Уникальный Mercedes-Benz G 600 TE AMG продают после «Дакара»
В Германии на продажу выставили единственный в мире Mercedes-Benz G 600 TE AMG. Раллийный внедорожник создавался для марафона «Париж—Дакар», а его необычный кузов — результат аэродинамических доработок ателье AMG. Об этом сообщает издание MiraNews.
За руль должен был сесть бывший пилот «Формулы-1» Клей Регаццони. После тяжелой аварии он потерял возможность пользоваться ногами, но разработал специальную систему управления и продолжил выступать. На нынешнем экземпляре установлены обычные педали — нестандартное оборудование, вероятно, демонтировали последующие владельцы.
Проект реализовало ателье AMG, которое тогда еще не входило в структуру Mercedes-Benz. Внедорожник оснастили двигателем V8 от модели W126, увеличенным почти до шести литров. Мотор развивал 331 л. с. и 520 Нм крутящего момента.
Для улучшения распределения массы двигатель разместили глубже в колесной базе. Инженеры усилили подвеску и трансмиссию, заменили кузовные панели на кевларовые и установили топливные баки на 450 литров. Первый старт состоялся в 1989 году, но автомобиль попал в аварию и не добрался до финиша.
К гонке 1990 года G 600 TE AMG подготовили в обновленном виде. Всего внедорожник четыре раза участвовал в «Дакаре», но ни один заезд не завершился результативно. После окончания гоночной карьеры Регаццони хранил машину до своей смерти в 2006 году, затем наследники продали ее.
Долгое время история перемещений автомобиля оставалась неизвестной. Mechatronik не раскрывает цену, хотя в 2025 году машину уже предлагали за 500 тысяч евро. К настоящему моменту внедорожник успел принять участие в ралли исторических автомобилей.
